Autostrada A6 în Croația

Autostrada A6 de la Rijeka la Zagreb

Legând Rijeka, pe coasta Adriaticii din Croația, de capitala Zagreb, autostrada A6 este o rută importantă. Datând de la începuturile sale în timpul epocii socialiste din Iugoslavia, aceasta are un trecut interesant.

La începutul anilor 2000, a fost demarat un proiect amplu de modernizare a traseului. Acesta făcea parte dintr-un proiect de amploare de modernizare a infrastructurii de transport a țării. Este un exemplu concludent al succesului Croației în acest sens. Rămâne o rută esențială pentru turism, industrie și comerț.

Istoria autostrăzii A6

Autostrada A6 a fost concepută în 1977, când Iugoslavia a decis să lege Zagreb de coasta de la Rijeka. La acea vreme, Croația făcea parte din Iugoslavia socialistă. Planul era de a construi o autostradă modernă cu mai multe benzi, pentru a spori eficiența transportului către și dinspre portul de coastă. Se spera că acest lucru va îmbunătăți economia prin turism și afaceri.

În timpul regimului, proiectul a eșuat. Când Croația a devenit independentă la începutul anilor 1990, guvernul a lansat proiecte ambițioase de infrastructură. Era modernă a autostrăzii A6 a început în 1996.

Construcția autostrăzii A6 în Croația

Construcția autostrăzii A6 a durat în total aproape douăzeci de ani, deși a fost întreruptă de tulburările politice. Prima secțiune, de la Orehovica la Bosiljevo, a fost deschisă în 1993. Diverse secțiuni au fost deschise din 1996 până în 2008.

Ultima secțiune a fost finalizată în 2008, conectând orașul Bosiljevo cu cel de-al doilea nod de legătură din Bosiljevo. Utilizatorii drumurilor sunt supuși unor taxe de drum. Cel mai simplu mod de a face acest lucru este să achiziționați o vinietă electronică. Faceți clic pe link pentru a vedea cât de rapid și eficient este sistemul.

Companii care au construit autostrada A6

Construcția a fost întreprinsă de diferite guverne, fapt pentru care proiectul a fost realizat de numeroase companii. Precum în cazul autostrăzii A3, a fost implicat gigantul austriac al construcțiilor, Strabag, alături de Hidroelektra și Konstruktor. Compania croată Viadukt și compania austriacă Alpine Blau au fost responsabile în anii 2000.

Cât de lungă este autostrada A6?

Întinzându-se de la Rijeka, în vestul țării, până la Zagreb, în centrul nordic al Croației, autostrada are o lungime de aproximativ 126 de kilometri. Traseul propriu-zis se termină la intersecția Orehovica (Rijeka) și începe la intersecția Lučko, lângă Zagreb. O mare parte din traseu este o autostradă cu două benzi (în ambele sensuri, inclusiv o bandă de urgență). Secțiunile cu o pantă care depășește 4% au 3 benzi, fără bandă de urgență. Acest lucru este menit să acomodeze traficul mai lent și să ușureze congestia la pante.

De-a lungul autostrăzii A6

Inițial, traseul A6 îl urmează pe cel al autostrăzii A1 pentru câțiva kilometri în apropiere de Zagreb.Apoi se desparte într-o nouă șosea, îndreptându-se spre Rijeka, în vest. Sunt traversate județele Zagreb, Karlovac, Primorje-Gorski Kotar și Istria.

Orașe importante de-a lungul traseului A6

Karlovac

Acest oraș este de o importanță istorică și are numeroase atracții dedicate acestui subiect. Fortăreața Karlovac a fost construită în 1579 pentru a respinge invadatorii turci. Castelul Dubovac este bine conservat și merită o vizită. Zona oferă trasee de plimbare în natură, iar orașul găzduiește anual un mare festival al berii.

Delnice

Acest oraș este cel mai mare din regiunea muntoasă Gorski-Kotar. Terenul accidentat se pretează la schi, iar acesta este un centru bine cunoscut pentru pasionații sporturilor de iarnă. Parcul Național Risnjak este excelent pentru drumeții de vară. Există, de asemenea, peșteri, lacuri și râuri de explorat.

Rijeka

Orașul portuar Rijeka, situat la extremitatea vestică a autostrăzii A6, are o mulțime de atracții și activități interesante. Datând din secolul al VII-lea, Castelul Trsat a fost complet restaurat în secolul al XIX-lea. Faceți un tur al Peșterii Postojna și al Castelului Predjama. În apropiere, cel mai mic oraș din lume, Hum, este o atracție inedită.

Mari intersecții de-a lungul autostrăzii A6

Autostrada A1

Autostrăzile A6 și A1 se unesc pentru o scurtă perioadă de timp. Autostrada A1 face legătura cu Split și Dubrovnik pe coasta Adriaticii. Vă gândiți să conduceți spre Bosnia și Herțegovina din Croația? Dubrovnik este un punct popular pentru trecerea frontierei.

Autostrada A7

Autostrada A7 se unește cu A6 în Rijeka. A7 vă va duce în peninsula Istria, care separă Golful Trieste și Golful Kvarner.

Diverse drumuri de stat care se conectează cu autostrada A6

Drumul de stat D1

A6 se întâlnește cu D1 la intersecția Bosiljevo. Acesta face legătura cu orașele Ogulin, Gospić și Zadar.

Drumul de stat D3

Autostrada A6 se intersectează cu D3 la intersecția Delnice. Acest drum de stat vă va duce la Rijeka, Opatija și Pula.

Drumul de stat D8

Autostrada A6 se intersectează cu D8 la intersecția Orehovica. Acest drum de stat îl va duce pe șofer în orașul Rijeka și în orașele Crikvenica și Senj.

Este necesară o vinietă pentru a utiliza autostrada A6?

Șoferii care doresc să circule pe autostrada A6 au nevoie de un autocolant pentru taxa de circulație, cunoscut sub numele de vinietă. Plasate pe parbrizul vehiculului, acestea pot fi cumpărate de la comercianții autorizați, inclusiv de la benzinării și oficiile poștale. Șoferii sunt taxați în funcție de distanța parcursă pe drumurile cu taxă, precum și de categoria vehiculului condus. De exemplu, vehiculele cu mai multe axe sunt taxate mai mult decât vehiculele obișnuite cu doar două axe.

Fiind principala legătură între Rijeka și capitala țării, Zagreb, A6 este importantă pentru economia țării. Ea deservește atât comerțul, cât și turismul. Unind capitala cu litoralul, este o rută populară pentru turiștii care se îndreaptă spre Marea Adriatică. De asemenea, mărfurile sunt transportate eficient către și dinspre capitală și națiunea de dincolo de aceasta. De-a lungul său se pot găsi facilități și servicii sigure, curate și moderne. Taxele de trecere colectate vor asigura, fără îndoială, că ruta va continua să fie întreținută la aceleași standarde înalte și în viitor.