Autocesta A6 u Hrvatskoj

Autocesta A6 od Rijeke do Zagreba

Povezujući Rijeku na Jadranskoj obali Hrvatske s glavnim gradom Zagrebom, autocesta A6 je važna prometnica. Izgrađena je za vrijeme socijalističke ere pod Jugoslavijom te ima zanimljivu prošlost.

U ranim 2000-tim, proveden je opsežan projekt modernizacije rute, kao dio velikog državnog projekta modernizacije prometne infrastrukture zemlje. Ova cesta je odličan primjer uspjeha Hrvatske u modernizaciji cesta. Autocesta A6 je ključna ruta za turizam, industriju i trgovinu.

Povijest autoceste A6

Za izgradnjom autoceste A6 počelo se 1977. godine kada je Jugoslavija odlučila povezati Zagreb s obalom u Rijeci. Hrvatska je tada bila dio socijalističke Jugoslavije. Plan je bio izgraditi modernu autocestu s više traka kako bi se poboljšala prometna učinkovitost do i od obalne luke. Nadalo se da će se time poboljšati ekonomija kroz turizam i poslovanje.

1990.-ih godina, projekt je bio u zastoju. Kada je Hrvatska postala neovisna, vlada je pokrenula ambiciozne infrastrukturne projekte. Moderna era autoceste A6 započela je 1996. godine.

Izgradnja autoceste A6 u Hrvatskoj

Izgradnja autoceste A6 trajala je gotovo dvadeset godina, iako je bila u nekoliko navrata prekinuta zbog političkih previranja. Prvi dio, od Orehovice do Bosiljeva, otvoren je 1993. godine, a zatim su u periodu od 1996. do 2008. godine otvarani i ostali dijelovi ceste.

Zadnji dio ceste je dovršen 2008. godine, povezujući grad Bosiljevo s drugim raskrižjem istog grada. Ova autocesta također podliježe plaćanju cestarine i najlakši način za to je zapravo kupnjom e-vinjete. Kliknite na poveznicu kako biste vidjeli koliko je brz i učinkovit sustav kupnje hrvatske vinjete.

Tvrtke koje su izgradile autocestu A6

S obzirom na to da se za vrijeme izgradnje ceste promijenilo više vlada, na projektu su radile mnoge tvrtke. Kao i kod autoceste A3, austrijska građevinska tvrtka Strabag je surađivala s tvrtkama Hidroelektra i Konstruktor. Hrvatska tvrtka Viadukt i austrijska tvrtka Alpine Blau također su radile na projektu izgradnje tijekom 2000-tih.

Koliko je dugačka autocesta A6?

Protežući se od Rijeke na zapadu zemlje do Zagreba u sjeverno-središnjoj Hrvatskoj, autocesta je duga otprilike 126 kilometara. Ruta ceste završava na raskrižju Orehovica (Rijeka) i počinje na raskrižju Lučko u blizini Zagreba. Veći dio rute čini autocesta s dvije trake u svakom smjeru, uključujući i traku za hitne slučajeve ili zaustavnu traku. Dijelovi s nagibom većim od 4% imaju 3 trake, bez zaustavne trake, a sve kako bi se omogućila sporija vožnja i smanjila gužva na nagibima.

Karlovačka tvrđava izgrađena je 1579. godine kako bi odbila turske osvajače.

Duž autoceste A6

Početno, ruta autoceste A6 slijedi rutu autoceste A1 nekoliko kilometara blizu Zagreba. Zatim se razdvaja u novu cestu koja ide prema Rijeci na zapadu. Županije kroz koje prolazi su Zagrebačka, Karlovačka, Primorsko-goranska i Istarska.

Glavni gradovi duž rute autoceste A6

Karlovac

Ovaj grad ima povijesnu važnost i obiluje brojnim zanimljivostima posvećenim toj temi. Karlovačka tvrđava izgrađena je 1579. godine kako bi odbila turske osvajače. Dvorac Dubovac dobro je očuvan i svakako ga vrijedi posjetiti. Ovdje ćete pronaći i staze za šetnju u prirodi, a grad i jednom godišnje organizira veliki pivski festival.

Delnice

Ovaj grad je najveći u planinskoj regiji Gorski Kotar. Brdoviti teren pogoduje skijanju i poznato je središte za ljubitelje zimskih sportova. Nacionalni park Risnjak odlična je opcija za ljetne šetnje. Tu ćete pronaći i špilje, jezera, pa čak i rijeke koje možete istraživati.

Rijeka

Rijeka na zapadnom ekstremu autoceste A6 ima niz zanimljivih znamenitosti i aktivnosti. Dvorac Trsat potječe iz 7. stoljeća, a potpuno je obnovljen u 19. stoljeću. Posjetite Pećinsku jamu u Postojni i dvorac Pređama. U blizini je i najmanji grad na svijetu, Hum, zanimljiva atrakcija.

Glavna raskrižja duž autoceste A6

Autocesta A1

Autocesta A6 se na kratkoj dionici spaja s A1, a A1 vodi do Splita i Dubrovnika na jadranskoj obali. Također, ako planirate ići za Bosnu i Hercegovinu iz Hrvatske, također možete. Dubrovnik je popularno mjesto za prijelaz te granice.

Autocesta A7

Autocesta A7 se pridružuje A6 u Rijeci. Odvest će vas do istarskog poluotoka, koji razdvaja Tršćanski zaljev i Kvarnerski zaljev.

Razne državne ceste koje se spajaju s autocestom A6

Državna cesta D1

A6 se spaja s D1 na raskrižju Bosiljevo. Povezuje gradove Ogulin, Gospić i Zadar.

Državna cesta D3

Autocesta A6 presijeca D3 na raskrižju Delnice, a vodi do Rijeke, Opatije i Pule.

Državna cesta D8

A6 se spaja s D8 na raskrižju Orehovica, a vodi do grada Rijeke te gradova Crikvenice i Senja.

Autocesta A6 spaja se s D8 na raskrižju Orehovica.

Je li potrebna vinjeta za vožnju autocestom A6?

Za sve koji žele voziti autocestom A6 bit će potrebna vinjeta za cestarinu. Stavlja se na vjetrobransko staklo vozila, a može se kupiti na ovlaštenim prodajnim mjestima, uključujući benzinske postaje i pošti. Naplaćuje se prema prijeđenoj udaljenosti i kategoriji vozila. Na primjer, za teretna vozila se plaća više od osobnih vozila.

S obzirom na to da je glavna veza između Rijeke i glavnog grada Zagreba, autocesta A6 važna je za gospodarstvo, trgovinu i turizam. Spajajući glavni grad s obalom, popularna je ruta za turiste koji putuju prema Jadranu.

Isto tako,gospodarstveno povezuje glavni grad i ostatak zemlje. Duž rute ćete pronaći i razne znamenitosti, kao i odmorišta, benzinske postaje, restorane i servise. Plaćanje cestarina svakako će osigurati da se ruta i ubuduće održava po istim visokim standardima.