Az A6-os autópálya Horvátországban

Az A6-os autópálya Rijeka és Zágráb között

Az A6-os autópálya a horvátországi Adriai-tenger partján fekvő Rijekát köti össze a fővárossal, Zágrábbal. A Jugoszlávia alatti szocialista korszakra és, érdekes múltra tekint vissza.

A 2000-es évek elején kiterjedt projektet indítottak az útvonal korszerűsítésére. Ez része volt az ország közlekedési infrastruktúrájának modernizálására irányuló nagyszabású projektnek. Ez az út Horvátország e törekvésének egyik fényes példája. A turizmus, az ipar és a kereskedelem számára továbbra is alapvető fontosságú útvonal.

Az A6-os autópálya története

Az A6-os autópálya 1977-ben született, amikor Jugoszlávia úgy döntött, hogy összeköti Zágrábot a tengerparttal Rijekánál. Horvátország akkoriban a szocialista Jugoszlávia része volt. A terv az volt, hogy egy modern, többsávos autópályát építenek, hogy növeljék a szállítás hatékonyságát a tengerparti kikötőbe és a kikötőből. Azt remélték, hogy ez a turizmus és az üzleti élet révén fellendíti majd a gazdaságot.

A rendszer alatt a projekt meghiúsult. Amikor Horvátország az 1990-es évek elején függetlenné vált, a kormány ambiciózus infrastrukturális projekteket indított. Az A6 modern korszaka 1996-ban kezdődött-

Az A6-os autópálya építése Horvátországban

Az A6-os út építése összesen közel húsz évig tartott, bár politikai zavargások miatt megszakadt. Az első, Orehovicától Bosiljevóig tartó szakaszt 1993-ban adták át. A különböző szakaszokat 1996-tól 2008-ig adták át.

Az utolsó szakasz 2008-ban készült el, amely Bosiljevo városát köti össze a második bosiljevói csomóponttal. Az úthasználás útdíjköteles. Ennek legegyszerűbb módja az e-matrica megvásárlása. Kattintson a linkre, és nézze meg, milyen gyors és hatékony a rendszer.

Az A6-os autópályát építő vállalatok

Tekintettel arra, hogy az építkezést különböző kormányok vállalták, a projektet számos vállalat valósította meg. Az A3-as autópályához hasonlóan az osztrák építőipari óriás, a Strabag, valamint a Hidroelektra és a Konstruktor is részt vett. A 2000-es években a horvát Viadukt és az osztrák Alpine Blau vállalat volt a felelős.

Milyen hosszú az A6-os autópálya?

A gyorsforgalmi út az ország nyugati részén található Rijekától az észak-középhorvátországi Zágrábig húzódik, és mintegy 126 kilométer hosszú. A tényleges útvonal az Orehovica csomópontnál (Rijeka) ér véget, és a Zágráb melletti Lučko csomópontnál kezdődik. Az útvonal nagy része 2 sávos autópálya (mindkét irányban, beleértve a leállósávot is). A 4%-ot meghaladó lejtésű szakaszok 3 sávosak, leállósáv nélkül. Ez a lassabb forgalom lebonyolítására és a lejtőkön kialakuló torlódások enyhítésére szolgál.

Az A6-os autópálya mentén

Kezdetben az A6-os útvonal néhány kilométeren át követi az A1-es útvonalat Zágráb közelében. Ezután egy új útszakaszra ágazik szét, amely nyugat felé, Rijeka felé halad. Zágráb, Karlovac, Primorje-Gorski Kotar és Isztria megyéket szeli át.

Nagyvárosok az A6-os útvonal mentén

Karlovac

Ez a város történelmi jelentőségű, és számos látnivalót szentel a témának. A karlócai erődöt 1579-ben építették a török hódítók visszaverésére. Dubovac vára jól megőrzött, és érdemes meglátogatni. A környéken a természetben sétaútvonalakat találnak, és a város évente nagy sörfesztivált rendez.

Delnice

Ez a város a legnagyobb a Gorski-Kotar hegyvidéki régióban. A dombos dombvidék kiválóan alkalmas a síelésre, és ez a téli sportok szerelmeseinek jól ismert központja. A Risnjak Nemzeti Park nyári túrákra kiválóan alkalmas. Barlangok, tavak és folyók is felfedezhetők.

Rijeka

The port city of Rijeka on the western extreme of the A6 motorway has a host of interesting sights and activities. Dating back to the 7th century, Trsat Castle was completely restored in the 19th century. Do a tour of the Postojna Cave and Predjama Castle. Nearby, the smallest town in the world, Hum, is a novelty attraction.

Fontosabb csomópontok az A6-os autópálya mentén

A1-es autópálya

Az A6 és az A1 egy rövid időre összefolyik. Az A1-es az Adriai-tenger partján lévő Split és Dubrovnik felé vezet. Horvátországból Bosznia-Hercegovinába szeretne eljutni? Dubrovnik népszerű határátkelőhely.

A7-es autópálya

The A7 joins the A6 in Rijeka. The A7 will take you to the Istrian peninsula, which separates the Gulf of Trieste and Kvarner Bay.

Különféle állami utak, amelyek csatlakoznak az A6-os autópályához

D1-es állami út

Az A6-os út a bosiljevói csomópontnál találkozik a D1-essel. Ogulin, Gospić és Zadar városokba vezet.

D3-as állami út

Az A6-os autópálya a delnicei csomópontnál keresztezi a D3-ast. Ez az állami út Rijeka, Opatija és Pula felé vezet.

D8-as állami út

Az A6-os és a D8-as autópálya az orehovicai csomópontnál találkozik. Ez az állami út Rijeka városába, valamint Crikvenica és Senj városokba vezet.

Szükség van-e matricára az A6-os autópálya használatához?

Az A6-os autópályát használni kívánó járművezetők számára a vignetta néven is ismert közúti matrica szükséges. Ezt a jármű szélvédőjére kell helyezni, és az erre felhatalmazott kereskedőknél, többek között benzinkutaknál és postahivatalokban lehet megvásárolni. A díjköteles utakon a megtett távolság és a vezetett jármű kategóriája alapján kell fizetni. A többtengelyes járművek például többet fizetnek, mint a kéttengelyes szedánok.

Mivel az A6-os út a fő összeköttetés Rijeka és az ország fővárosa, Zágráb között, fontos a gazdaság számára. A kereskedelmet és a turizmust egyaránt szolgálja. A fővárost a tengerparttal összekötve az Adria felé tartó turisták kedvelt útvonala. Hasonlóképpen, az árukat is hatékonyan szállítják a fővárosba és az országon túlra. Biztonságos, tiszta és modern létesítmények és szolgáltatások találhatók az autópálya mentén. A beszedett útdíjak kétségtelenül biztosítják, hogy az útvonalat a jövőben is ugyanilyen magas színvonalon tartsák fenn.