Az A1-es autópálya Zágráb és Dubrovnik között.

Az A1-es autópálya a kereskedelem, a szállítás és a turizmus szempontjából is nélkülözhetetlen, és Horvátország egyik legfontosabb útjának számít. A fővárost, Zágrábot köti össze az Adriai-tenger partján fekvő kikötőkkel és turisztikai célpontokkal. Az autópálya az E65-ös transzeurópai útvonal részeként is szolgál, amely a svédországi Malmőtől a görögországi Chaniáig húzódik. Útközben az E65 áthalad Dánián, Németországon, Ausztrián és Szlovénián, mielőtt elérné Horvátországot. Ezért fontos a kereskedelem szempontjából, mivel összeköti Észak- és Dél-Európát.

Az alábbi cikkben az A1-es autópályáról nyújtunk információkat, a múltjától kezdve egészen a jelenig. Elmondjuk, hová vezet, mit érdemes megnézni, és hogyan használhatja hatékonyan. Az A1-es autópálya hatékony használatához matricát a Vignettecroatia.com oldalon vásárolhat.

Az A1-es autópálya története

1971-ben, amikor a mai Horvátország még a volt Jugoszlávia része volt, megkezdődött az első szakasz építése. A következő két évtizedben további munkálatok következtek, amíg a politikai felfordulás és Jugoszlávia felbomlása le nem állította a munkát. Amikor Horvátország 1991 júniusában kikiáltotta függetlenségét, az új kormány folytatta az építkezést. Ez az infrastruktúra sokkal szélesebb körű korszerűsítésének része volt. Az utolsó szakasz 2008-ban készült el

Az A1-es autópálya építése

Az A1-es autópálya építése 1971-ben kezdődött meg a terület akkori jugoszlá kormány alatt. A kezdeti út a mai horvát fővárost, Zágrábot kötötte össze a délnyugati Karlovac városával. A fokozatos bővítés a jugoszláv kormányzási idő alatt folytatódott, amíg Horvátország 1991-ben ki nem nyilvánította függetlenségét.

Az új kormány széles körű infrastrukturális projektekbe kezdett, amelyek közé tartozott az A1-es út bővítése és javítása. Az autópályát az európai szabványoknak megfelelően modernizálták, beleértve az útdíjrendszer bevezetését is. 2008-ban elkészült a Ploče és Dubrovnik közötti utolsó szakasz.

Ezt követően számos jelentős fejlesztést hajtottak végre, amelyek célja a torlódások csökkentése és a biztonság javítása volt. Ezek közé tartozik az alagutak építése, sávok hozzáadása a kulcsfontosságú területeken, valamint a modern útirányítási rendszerek bevezetése.

Az A1-es autópályát építő vállalatok

A horvát kormány felügyelete alatt több vállalat is részt vett az A1-es autópálya építésében. Ezek közül a legfontosabb az állami tulajdonú Hrvatske autoceste d.o.o. (HAC) volt. A Bina Istra egy horvát magáncég, amely az Isztriai Y autópályát kezeli.

Az A1 hossza és szélessége Horvátországban

Az A1-es autópálya az ország fővárosától, Zágrábtól délnyugatra az Adriai-tenger partvidékéig és délre Dubrovnikig nagyjából 478 kilométer hosszan húzódik. Több szakaszból áll, amelyek mindegyike egyedi érdekességekkel rendelkezik. Egyes szakaszokon van egy harmadik sáv is, ahol a lejtő lassítja a forgalom egy részét. A sebességkorlátozás 130 km/h, néhány szakaszon a biztonság kedvéért lassabb. Ez egy fizetős út, és az elektronikus fizetési rendszer javítja a hatékonyságot és csökkenti a torlódásokat.

Városok, települések és egyéb látnivalók az A1-es autópálya mentén

Az A1-es autópálya az északi Zágráb és a déli Dubrovnik között néhány nagyvároson keresztül vagy mellett halad, köztük Karlovac, Zadar, Šibenik, Split és Ploče.

Érdekes városok és települések az A1-es mentén

Karlovac

A parkjairól és festői fekvéséről ismert, ahol négy folyó összefolyik, ez a történelmi jelentőségű erődített város népszerű a turisták körében.

Zadar

A tengerparton fekvő Zadar látnivalói közé tartoznak a hívogató strandok, a római történelem és az úgynevezett Tengeri orgona, ahol a hullámok mozgása zenét hoz létre.

Šibenik

Történelem és kultúra bővelkedik itt a középkori várban, az UNESCO által védett katedrálisban és a festői óvárosban. A közelben szép strandok is találhatók.

Split

A nyüzsgő kávézókultúrájáról és strandjairól ismert. Split lenyűgöző római kori romokkal és a látványos Diocletianus-palotával büszkélkedhet.

Dubrovnik

A "Trónok harca" című sorozatban gyakran szereplő város évente turisták ezreit vonzza. Bőséges középkori építészeti értékekkel és csábító strandokkal rendelkezik.

Ploče

Ez a kisváros festői kikötőjével és szép strandjaival rengeteg látnivalót kínál azoknak, akik a Neretva-delta környéki természetet szeretnék felfedezni.

Látnivalók az A1-es autópálya közelében Horvátországban

Plitvicei-tavak Nemzeti Park

Horvátország egyik legszebb természeti látványossága az A1-es autópályáról érhető el. Kövesse az A1-es autópályát Karlovacból dél felé körülbelül egy órán keresztül. Ez a vizes csodavilág nagyon népszerű.

Marjan Hill Natúrpark, Split

A "Split tüdejeként" emlegetett kiterjedt park erdős dombokat foglal magában, amelyek ideálisak túrázásra és piknikezésre.

Makarska Riviéra

Horvátország egyik legnépszerűbb turisztikai célpontja a horvát tengerparti élményt kínálja. Nyugodt öblök, erdős lejtők és rengeteg kultúra..

Fontosabb csomópontok az A1-es horvát autópálya mentén

Az összes többi nagy autópálya keresztezi az A1-es autópályát Horvátországban.

• Az A2-es autópálya Sveti Rok közelében keresztezi az A1-est. Zágrábtól a szerb határig tart.
• Az A3-as Ivanja Reka közelében keresztezi az A1-est. A szlovén határon lévő Breganától a szerb határig tart.
• Az A4-es Dugopolje közelében keresztezi az A1-est. Zágrábtól a magyar határig tart.
• Az A5-ös Popovača közelében keresztezi az A1-et. Eszéktől a magyar határig tart.
• Az A6-os Bosiljevo 2 közelében keresztezi az A1-est. Rijekától a magyar határig tart. További információk az A6-osról itt találhatók.
• Az A7-es Šmrika közelében keresztezi az A1-est. A szlovén határon lévő Rupa-tól a rijekai elkerülő útig tart.

Különböző állami utak, amelyek keresztezik az A1-es gyorsforgalmi utat

Az állami utak D előtaggal rendelkeznek, és Horvátország városait és településeit összekötő főútvonalak. Ez a lista tartalmazza, hogy hol találkoznak az A1-es autópályával, beleértve a teljes útvonalukat is.

• A D1-es állami út Gospić közelében keresztezi az A1-est. Karlovacból a dél-horvátországi Dubrovnik térségébe vezet.
• A D8-as Šibenik közelében keresztezi az A1-est. A szlovén határtól a montenegrói határig tart az Adriai-tenger partján.
• A D23-as a Pirovaci csomópont közelében keresztezi az A1-est. Biograd na Moru és Knin között halad.
• A D59 a Sveti Rok alagút közelében keresztezi az A1-est. Gračac és Korenica között halad.

Szükség van-e matricára az A1-es autópálya használatához Horvátországban?

A matrica az útdíjfizetés egyik formája, amelyet minden járműnek - kategóriától függetlenül - meg kell fizetnie, ha Horvátországban az A1-es autópályát használja. Az A1-es autópályán való közlekedéshez matricára van szükség. Ezt a legtöbb benzinkúton és postahivatalban, valamint más engedélyezett forgalmazóknál lehet megvásárolni. Különböző időtartamra kaphatók, egy héttől kezdve egy hónapon át egészen egy évig.

A horvát autópálya-hálózat gerinceként az A1-es autópálya alapvető fontosságú az ország közlekedési infrastruktúrájában. Összeköti a kereskedelmet, az ipart, a turizmust és a munkaerőt országszerte, és összeköti a nagyvárosokat és a kikötőket az egész országban. A turisták körében népszerű, mivel közel van a főbb látnivalókhoz és részben az Adriai-tenger partvidéke mentén vezet. Az A1-es út egy másik példája a jól kezelt horvát úthálózatnak. Bőségesen talál pihenőhelyeket és benzinkutakat, az útmenti segítségnyújtás pedig éjjel-nappal elérhető. Az országos útdíjrendszer szempontjából kritikus fontosságú, így az általa generált bevételekből továbbra is finanszírozza a karbantartást és a fejlesztéseket.