Avtocesta A6 na Hrvaškem

Avtocesta A6 od Reke do Zagreba

Avtocesta A6, ki povezuje Reko na jadranski obali Hrvaške z glavnim mestom Zagrebom, je glavna pot. Sega v čas socialističnega obdobja pod Jugoslavijo in ima zanimivo preteklost.

V začetku leta 2000 je bil izveden obsežen projekt za nadgradnjo poti. To je bil del velikega projekta za posodobitev prometne infrastrukture države. To je svetel primer uspeha Hrvaške pri teh prizadevanjih. Še vedno je bistvena pot za turizem, industrijo in trgovino.

Zgodovina avtoceste A6

Avtocesta A6 je bila zasnovana leta 1977, ko se je Jugoslavija odločila povezati Zagreb z obalo pri Reki. Hrvaška je bila takrat del socialistične Jugoslavije. Načrt je bil zgraditi sodobno večpasovno avtocesto, da bi povečali učinkovitost prevoza do obalnega pristanišča in iz njega. Upali so, da se bo s tem okrepilo gospodarstvo s turizmom in podjetništvom.

Pod režimom je projekt propadel. Ko je Hrvaška v začetku devetdesetih let postala neodvisna, je vlada začela izvajati ambiciozne infrastrukturne projekte. Sodobno obdobje avtoceste A6 se je začelo leta 1996.

Gradnja avtoceste A6 na Hrvaškem

Gradnja avtoceste A6 je trajala skoraj dvajset let, čeprav so jo prekinili politični pretresi. Prvi odsek od Orehovice do Bosiljeva je bil odprt leta 1993. Od leta 1996 do leta 2008 so bili odprti različni odseki.

Zadnji odsek je bil dokončan leta 2008 in je povezoval mesto Bosiljevo z drugim vozliščem Bosiljevo. Uporabniki cest morajo plačevati cestnino. To najlažje storite tako, da kupite e-vinjeto. Kliknite povezavo vignettecroatia.com in si oglejte, kako hiter in učinkovit je sistem.

Podjetja, ki so gradila avtocesto A6

Ker so gradnjo izvajale različne vlade, so projekt dokončala številna podjetja. Tako kot pri avtocesti A3 so pri projektu sodelovali avstrijski gradbeni velikan Strabag ter podjetji Hidroelektra in Konstruktor. Hrvaško podjetje Viadukt in avstrijsko podjetje Alpine Blau sta bila odgovorna za gradnjo v letu 2000.

Kako dolga je avtocesta A6?

Hitra cesta se razteza od Reke na zahodu države do Zagreba v severnem delu osrednje Hrvaške in je dolga približno 126 kilometrov. Dejanska trasa se konča na razcepu Orehovica (Reka) in začne na razcepu Lučko v bližini Zagreba. Večji del trase je dvopasovna avtocesta (v obe smeri, vključno z odstavnim pasom). Na odsekih z naklonom nad 4 % so trije vozni pasovi brez odstavnega pasu. To je namenjeno počasnejšemu prometu in lajšanju zastojev na klancih.

Vzdolž avtoceste A6

Sprva cesta A6 nekaj kilometrov v bližini Zagreba poteka po trasi avtoceste A1, nato pa se odcepi na novo cesto, ki pelje proti zahodu proti Reki. Prečka Zagrebško županijo, Karlovško županijo, Primorsko-goransko županijo in Istro.

Večja mesta ob poti A6

Karlovac

To mesto je zgodovinsko pomembno in ima številne znamenitosti, posvečene tej temi. Trdnjava Karlovac je bila zgrajena leta 1579, da bi odbila turške napadalce. Grad Dubovac je dobro ohranjen in vreden ogleda. Na območju so na voljo sprehajalne poti v naravi, v mestu pa vsako leto poteka velik festival piva.

Delnice

To mesto je največje v gorski regiji Gorski Kotar. Hribovit teren je primeren za smučanje in je znano središče za ljubitelje zimskih športov. Narodni park Risnjak je odličen za poletne pohode. Tu so tudi jame, jezera in reke, ki jih lahko raziskujete.

Reka

V pristaniškem mestu Reka na zahodnem robu avtoceste A6 je veliko zanimivih znamenitosti in dejavnosti. Grad Trsat, ki izvira iz 7. stoletja, je bil v 19. stoletju popolnoma obnovljen. Oglejte si Postojnsko jamo in Predjamski grad. V bližini se nahaja najmanjše mesto na svetu, Hum, ki predstavlja novost.

Večja križišča ob avtocesti A6

Avtocesta A1

A6 in A1 se za kratek čas združita. A1 povezuje Split in Dubrovnik na jadranski obali. Ali razmišljate o vožnji iz Hrvaške v Bosno in Hercegovino? Dubrovnik je priljubljena točka za prečkanje meje.

Avtocesta A7

V Reki se avtocesta A7 priključi na avtocesto A6. Cesta A7 vas bo pripeljala do istrskega polotoka, ki ločuje Tržaški zaliv in Kvarnerski zaliv.

Različne državne ceste, ki se povezujejo z avtocesto A6

Državna cesta D1

Na razcepu Bosiljevo se avtocesta A6 sreča z avtocesto D1. Povezuje mesta Ogulin, Gospić in Zadar.

Državna cesta D3

Avtocesta A6 se na razcepu Delnice križa z avtocesto D3. Ta državna cesta vas bo pripeljala do Reke, Opatije in Pulja.

Državna cesta D8

Na križišču Orehovica se avtocesta A6 sreča z avtocesto D8. Ta državna cesta voznika popelje do mesta Reka ter mest Crikvenica in Senj.

Ali je za vožnjo po avtocesti A6 potrebna vinjeta?

Vozniki, ki želijo uporabljati avtocesto A6, morajo imeti nalepko za plačilo cestnine, imenovano vinjeta. Nalepijo se na vetrobransko steklo vozila in jih je mogoče kupiti pri pooblaščenih prodajalcih, vključno z bencinskimi servisi in poštnimi uradi. Uporabniki morajo plačati cestnino glede na prevoženo razdaljo po cestninskih cestah in kategorijo vozila, ki ga vozijo. Vozila z več osmi so na primer dražja od običajnih limuzin z le dvema osema.

Avtocesta A6 je glavna povezava med Reko in glavnim mestom države Zagrebom, zato je pomembna za gospodarstvo. Služi trgovini in turizmu. Ker povezuje prestolnico z obalo, je priljubljena pot za turiste, ki se odpravljajo na Jadran. Prav tako omogoča učinkovit pretok blaga v prestolnico in iz nje ter v države zunaj nje. Po vsej dolžini so na voljo varni, čisti in sodobni objekti in storitve. Zbrane cestnine bodo nedvomno zagotovile, da se bo cesta tudi v prihodnje vzdrževala po enako visokih standardih.