L'autoroute A3 en Croatie

L'autoroute A3 est un axe majeur dans le centre-nord de la Croatie. Connue sous le nom d'autoroute Bregana-Lipovac, elle relie la ville de Bregana au sud de Zagreb. De là, elle se dirige vers l'est et se termine au poste frontière avec la Serbie. Elle traverse de magnifiques paysages, de nombreuses villes et d'autres attractions populaires. Elle est donc très appréciée des touristes, mais aussi des personnes qui se déplacent dans le pays. L'A3 fait partie du réseau routier croate à péage. Pour circuler sur ces routes, les usagers doivent acheter une vignette électronique. Ces vignettes sont immédiatement valables dès leur achat.

Histoire de l'autoroute A3

La construction de ce qui est aujourd'hui l'A3 a commencé lorsque cette région faisait encore partie de la Yougoslavie, dans les années 1970. Le projet initial était de relier Zagreb et Belgrade. Cependant, la guerre des années 1990 a entraîné une suspension de la construction. En 1995, la Croatie a accédé à l'indépendance et la construction a repris. En 2000, un tronçon de route allant de la frontière avec la Slovénie à Bregana jusqu'à Velika Kopanica a été ouvert. Le reste de la route moderne a été achevé en 2011, avec un tronçon de 186 kilomètres entre Ivanja Reka et Lipovac.

La construction de l'autoroute A3

Le gouvernement croate a désigné un consortium d'entreprises, dirigé par le géant autrichien de la construction Strabag. D'autres entreprises ont été retenues pour participer à ce projet gigantesque, notamment Viadukt, Konstruktor, Hidroelektra et Osijek-Koteks.

Au total, l'A3 a une longueur d'environ 306 kilomètres. Elle fait partie de la grande route européenne E70 qui relie l'Autriche à la Grèce. La partie croate traverse le pays d'ouest en est, commençant à Bregana et se terminant au poste frontière entre la Croatie et la Serbie à Bajakovo. Il s'agit essentiellement de la colonne vertébrale de l'infrastructure routière de la Croatie, avec de nombreuses autoroutes et routes nationales qui partent dans toutes les directions.

Villes le long de l'autoroute A3

De par sa longueur, l'Assorti devrait offrir aux touristes un assortiment agréable de paysages et d'attractions. La première grande ville que l'on rencontre à l'extrémité ouest est la capitale du pays, Zagreb. Avec une histoire qui s'étend sur plusieurs siècles (jusqu'en 1134), la ville est imprégnée d'histoire et de culture. Elle est également riche d'une architecture étonnante, particulièrement influencée par sa période sous la domination austro-hongroise.

 Brod abrite la forteresse de Brod

Kutina

Au sud-est de Zagreb, l'A3 traverse une autre ville ancienne, Kutina. Il y en a pour tous les goûts. Les amateurs de nature peuvent visiter le parc naturel de Lonjsko Polje ou faire de la randonnée sur le mont Moslavina. Les amateurs d'histoire et de culture trouveront leur bonheur au musée de Moslavina et à l'église Sainte-Marie-de-la-Neige. Pour un peu plus de rythme, visitez Admiral Automat Klub ou Cb Indeks.

Slavonski Brod (Brod)

Slavonski Brod, plus connu sous le nom de Brod, abrite la forteresse de Brod, un monastère sur les rives de la rivière Sava, et des promenades pittoresques sur les collines avoisinantes. Plus loin sur l'A3, vous atteindrez Vinkovci. C'est la plus ancienne ville d'Europe, habitée depuis plus de 8000 ans. Il n'est donc pas surprenant qu'elle soit notée comme l'un des meilleurs endroits à visiter dans toute la Croatie, avec son histoire, son architecture et sa culture à profusion.

Autres attractions

Le long de l'A3, il existe plusieurs autres attractions touristiques dignes d'intérêt. Pour les amoureux de la nature, plusieurs zones humides regorgent d'oiseaux et de nombreux sentiers de randonnée serpentent à travers les collines boisées. Sur une note plus émouvante, le château d'eau de Vukovar se dresse aujourd'hui en souvenir de la lutte pour l'indépendance du pays.

Principales intersections le long de l'autoroute A3

Grâce à sa longueur répartie sur toute la largeur du pays, l'autoroute croise de nombreuses autres routes A et routes nationales. Cela permet aux usagers de la route d'accéder facilement aux différentes régions du pays.

Autoroute A1

À Zagreb, les autoroutes A3 et A1 se croisent. Cette dernière vous conduira à la ville côtière de Split, sur la côte adriatique.

Autoroute A2

Près de Bregana, l'A3 rejoint l'A2, qui vous mènera de Zagreb au sud de la Croatie. Pour en savoir plus sur l’A2 Autocesta, cliquez sur le lien.

Autoroute A4

Elle croise également l'A3 près de Zagreb, mais cette fois-ci en direction de la frontière hongroise. Pour en savoir plus sur l’Autoroute A4 en Croatie, cliquez sur le lien.

Autoroute A5

Dans l'est de la Croatie, l'A5 croise l'A3, qui relie cette fois Osijek à la frontière hongroise.

Diverses routes nationales

Toutes les routes nationales D1, D2, D30 et D47 se croisent avec l'autoroute A3. Ces routes sont toutes reliées à des attractions touristiques connues et à des villes populaires.

Autres attractions

La Croatie étant un pays relativement petit, les attractions telles que l'île de Krk, Split, le parc national de Plitvice et la côte dalmate ne sont jamais très loin.

Pour emprunter l'autoroute A3, il faut être en possession d'une vignette.

Faut-il une vignette pour emprunter l'autoroute A3 ?

Les usagers de l'autoroute A3 doivent obligatoirement être en possession d'une vignette. Cette vignette est généralement placée sur la vitre avant du véhicule. Les stations-service, les bureaux de poste et d'autres vendeurs autorisés vendent des vignettes au public. Les prix dépendent de l'itinéraire prévu et de la catégorie du véhicule, par exemple berline ou véhicule de livraison.

L'autoroute A3, comme l'ensemble du système autoroutier, est bien gérée et entretenue. Cela est dû au système de péage qui génère les revenus nécessaires pour financer son entretien. Le conducteur trouvera des stations-service et des aires de repos propres, sûres et bien entretenues. En fait, en utilisant le réseau autoroutier croate, les conducteurs assurent à la fois son avenir et les améliorations qui pourraient s'avérer nécessaires.